NO 302교통·이동이동지원 신청·배차형조문 검증 13/13

교통약자 특별교통수단·광역이동지원

이용자 등록 신청 → 이용자격 확인·등록 → 출발·도착·시간 배차 신청 → 차량·광역연계 가능 여부 확인 → 차량 배차·운행 → 이용요금 납부·운행 종료 → 실태조사·서비스 개선 → 시정명령·이행관리

8절차 노드
4행위 레인
5게이트
13/13조문 확인
2병목 구간

업무구조도

노드 상태는 제도 흐름 설명용 편집 상태입니다

완료현재위험·회귀대기
업무구조도를 불러오는 중입니다.

개별 사건의 요건·기한·지원 범위는 하위규정과 사실관계에 따라 달라질 수 있다. / 2026-07-13 301~320 확장: 현행 법률의 실제 조문 순서와 당사자·행정기관 레인을 기준으로 신규 작성.

한 장 캔버스

법령 · 조직 · 절차 · 예산 · 문서

목적과 법적 근거

교통약자 특별교통수단·광역이동지원은(는) 이용자 등록 신청 → 이용자격 확인·등록 → 출발·도착·시간 배차 신청 → 차량·광역연계 가능 여부 확인 → 차량 배차·운행 → 이용요금 납부·운행 종료 → 실태조사·서비스 개선 → 시정명령·이행관리로 이어지는 공적 절차다.

교통약자의 이동편의 증진법제16조·제16조의2, 제25조, 제29조법률

권한 관계

이동지원센터접수·검토·결정·이행 또는 사후관리
운송사업자·운전원접수·검토·결정·이행 또는 사후관리
국토교통부·지방자치단체접수·검토·결정·이행 또는 사후관리

돈의 흐름

지원금·수수료·사업비는 법령과 연도별 사업기준 또는 개별 결정에 따라 달라질 수 있다.

문서의 흐름

이용자 등록 신청 기록 → 심사·협의 자료 → 결정·통지 → 이행·사후관리 기록으로 이어진다.

병목

  • 지자체별 이용대상·요금·예약방식
  • 광역이동지원센터 간 실제 인계 절차

개선점

  • 처리상태와 담당기관 안내
  • 기관 간 자료연계와 중복제출 축소
  • 결정·변경 사유의 명확한 통지

관련 제도

현장 검증 필요

  • 지자체별 이용대상·요금·예약방식
  • 광역이동지원센터 간 실제 인계 절차
검증: 법적 근거 1건 중 공식 원문 1건을 연결했다. 캔버스와 절차 노드의 명시 조문 13건 가운데 13건의 조문 번호 존재를 확인했고, 0건은 불일치, 0건은 자동 검증 불가로 분류했다. 인용 문구의 해석·적용 타당성은 검증 범위에 포함하지 않는다.이 콘텐츠는 제도 이해를 위한 참고 자료이며 법률 자문이나 정부기관의 공식 해석을 대신하지 않습니다.