| 담당 | 단계 (근거) | 판정 | 다르다면, 실제로는 | 빈도·소요 | |
|---|---|---|---|---|---|
| P01 | 교통정보시스템 | 교통카드·운행 원자료 적재 추론(추정) 교통카드 태그와 운행 기록이 날마다 쌓인다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P02 | 교통 담당자 | 시스템에서 원자료 내려받기 추론(추정) 319개 노선을 하나씩 조회해 파일로 내려받는다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P03 | 교통 담당자 | 엑셀 서식 정리·열 맞추기 추론(추정) 노선마다 다른 서식과 열 순서를 손으로 맞춘다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P04 | 교통 담당자 | 노선·정류소 코드 대조 추론(추정) 노선·정류소 코드가 어긋난 건을 찾아 고친다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P05 | 교통 담당자 | 319개 노선 혼잡률 계산 추론(추정) 노선별로 같은 수식을 붙여넣어 혼잡률을 낸다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P06 | 교통 담당자 | 초과탑승 구간 추출 추론(추정) 기준을 넘은 구간을 눈으로 골라낸다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P07 | 교통 담당자 | 계산 오류 검산·재작업 추론(추정) 계산이 틀리면 앞 단계로 돌아가 다시 — 연 1,382시간 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P08 | 부서장 | 결과 검토·수정 지시 추론(추정) 부서장이 보고서를 보고 고칠 곳을 지시 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P09 | 교통 담당자 | 분석보고서 작성 추론(추정) 표와 그래프를 다시 그려 보고서를 만든다 — 실무 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P10 | 부서장 | 보고서 결재 규정 행정업무의 운영 및 혁신에 관한 규정 제10조(문서의 결재) 제1항 — 기관장 결재·제2항 위임전결 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P11 | 운송사업자 | 운송사업자 개선 요구·증차 협의 규정 여객자동차 운수사업법 제23조(여객자동차운송사업의 개선명령 등) 제1항제1호 — 사업계획의 변경·제5호 자동차 또는 운송시설의 개선 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
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| P12 | 교통 담당자 | 사업계획 변경 인가 규정 여객자동차 운수사업법 제10조(사업계획의 변경) 제1항 — 사업계획을 변경하려면 시·도지사의 인가 |
☐ 맞음 ☐ 다름 ☐ 이 단계 없음 |
☐일 ☐주 ☐월 ☐연 ☐건별 회당 약 ___분 |
빠진 단계가 있습니까? 이 지도에 없는데 실제로 하시는 일:
이 업무에서 가장 품이 드는 단계 하나를 꼽는다면:
교정해 주신 내용은 업무 체계도에 반영되며, 인사·평가 목적이 아닙니다. 지도가 정확해질수록 자동화 검토가 엉뚱한 곳을 겨냥하지 않게 됩니다.